Pokud člověk začíná, nemůže čekat, že bude všechno hned umět. Jsou věci, které člověk pochopí až časem. I když člověk vyjde z autoškoly, nikdy nic neumí na 100 %. Mnoho věcí se člověk naučí až v provozu. Aby se člověk naučil co nejvíce, musí hlavně jezdit sám. Pokud s vámi bude někdo jezdit a neustále vám bude říkat, co máte nebo nemáte dělat, nikdy se sami nenaučíte řešit určité situace. Je pochopitelné, že vám budou lidé říkat, že ze začátku bude lepší, když budou jezdit s vámi, ale neměli by s vámi jezdit. Jednoduše daným lidem řekněte, že s vámi nemají jezdit, jelikož se nikdy nic nenaučíte. Je to stejné jak v případě auta, tak i v případě motorky.
Mnohdy je to ale o tom, že s vámi daný člověk chce jet hlavně proto, aby zkontroloval, jestli se autu nebo motorce nic nestane. U celé řadě lidí to je právě tak, že jim tolik nejde o vás, jako o danou věc. Mnoho lidí si dělá řidičák na motorku právě proto, že ve výsledku mohou mnohé ušetřit, a to už jen proto, že motorka nepotřebuje tolik, co auto. Právě z toho důvodu mnoho lidí jezdí na motorce, a to zejména v době, kdy je venku přijatelné počasí. Na motorce dnes může jezdit opravdu každý, a to včetně vás. Určitě nemějte strach z toho, že nepochopíte, co je potřeba dělat a co dělat nesmíte.
Ve škole vás všechno naučí. Je už pak na člověku, jak po získání řidičského průkazu bude nebo nebude jezdit. Pokud ale chcete všechno umět, a to co možná nejlépe, bylo by dobré, abyste po získání řidičského průkazu opravdu jezdili. Jedině tak se všechno naučíte. Rozhodně existují lidé, kteří získají řidičský průkaz jak na auto, tak na motorku, ale následně nejezdí. Něco takového je obrovská chyba a to proto, že člověk dostane strach a už nikdy za volat nebo za řízení motorky nesedne. Je dobré nedělat zbytečné chyby, protože by to klidně mohlo dopadnout tak, že na konec to budou jen zbytečně vyhozené peníze. Uvidíte, že všechno pochopíte tak, jak pochopit máte. Všechno je to jen o tom se dané věci co nejvíce věnovat.